W ofercie sprzętu fitness można znaleźć kilka podstawowych typów rowerów stacjonarnych. Najpopularniejsze to rowery pionowe, poziome i spinningowe. Uzupełnieniem tej grupy są rowery powietrzne, wykorzystywane przede wszystkim w treningu funkcjonalnym i interwałowym.
Rowery stacjonarne różnią się nie tylko konstrukcją, ale też sposobem regulacji oporu, zakresem funkcji i wymaganiami dotyczącymi konserwacji. Jeśli zamierzasz właśnie wyposażyć albo uzupełnić strefę kardio w swoim klubie, sprawdź jak wybrać właściwy model.
Spis treści
Rodzaje rowerów stacjonarnych – charakterystyka, zastosowanie
| model | charakterystyka | zastosowanie | Dla kogo? |
| rower pionowy | najbardziej przypomina tradycyjny rower, użytkownik siedzi w pozycji wyprostowanej lub lekko pochylonej | rozgrzewka, trening wytrzymałościowy | osoby początkujące, zaawansowane, osoby trenujące siłowo jako uzupełnienie treningu o część aerobową |
| rower poziomy | szerokie siedzisko z oparciem, użytkownik siedzi w pozycji półleżącej, plecy mają dodatkowe podparcie, pedały z przodu | rozgrzewka, wyciszenie po treningu, rehabilitacja | osoby starsze, początkujące, rekonwalescenci, sportowcy, którzy w czasie treningu mocno obciążają kręgosłup |
| rower spinningowy | sportowa konstrukcja, pozycja zbliżona do jazdy na rowerze szosowym, możliwość jazdy na stojąco | interwały, dynamiczna jazda, intensywny trening, zajęcia grupowe | użytkownicy średnio zaawansowani i zaawansowani |
| airbike | konstrukcja z ruchomymi ramionami do treningu całego ciała, im większa intensywność, tym większy opór | trening interwałowy, obwodowy, funkcjonalny | użytkownicy średnio zaawansowani i zaawansowani |
Rowery z napędem pasowym i łańcuchowym
Kolejnym podstawowym kryterium podziału rowerów jest sposób przenoszenia napędu z pedałów na koło zamachowe.
Napęd pasowy jest ceniony za cichą pracę i ma mniejsze wymagania konserwacyjne, niż napęd łańcuchowy. Pasek nie wymaga smarowania, nie rdzewieje i jest bardzo trwały. Do tego zapewnia równomierny opór i płynną pracę, bez przeskakiwania czy szarpania. Może być dobrym rozwiązaniem w klubach, w których liczy się ograniczenie hałasu i niższe koszty serwisu. Napęd pasowy wykorzystywany jest w rowerach pionowych, poziomych i spinningowych.
Napęd łańcuchowy wykorzystuje rozwiązanie znane z tradycyjnych rowerów. Wymaga odpowiedniej konserwacji, w tym kontroli i smarowania łańcucha, ale może być atrakcyjny dla użytkowników preferujących klasyczne odczucia podczas jazdy. Napęd łańcuchowy wykorzystywany jest w rowerach spinningowych.
Rowery z oporem mechanicznym i magnetycznym
Wybierając rower treningowy możesz zetknąć się z określeniami „mechaniczny”, „magnetyczny”, „elektromagnetyczny” lub „powietrzny”. Dotyczą one sposobu regulacji obciążenia.
Opór mechaniczny w rowerach spinningowych jest zmieniany przez mechanizm dociskowy, który działa bezpośrednio na koło zamachowe. Użytkownik reguluje obciążenie za pomocą pokrętła. To najtańsze i najprostsze rozwiązanie, ale elementy cierne wymagają okresowej kontroli i wymiany.
Opór magnetyczny wykorzystuje pole magnetyczne do regulowania obciążenia. Opór maleje lub rośnie w zależności od tego, w jakiej odległości od koła zamachowego położone są magnesy (przybliżają się do niego lub oddalają). Regulacja może odbywać się ręcznie lub elektronicznie. Systemy magnetyczne są często wybierane ze względu na cichą pracę i ograniczenie zużycia elementów wynikającego z tarcia.
Opór elektromagnetyczny również pozwala sterować obciążeniem za pomocą pola magnetycznego, ale tu głównym bohaterem jest generator z cewką, która wytwarza pole magnetyczne. W odróżnieniu od rowerów magnetycznych położenie magnesów jest stałe, a opór zależy od natężenia pola.
Opór powietrzny jest charakterystyczny dla air bike’ów. Obciążenie wzrasta wraz z intensywnością pracy – im szybciej użytkownik pedałuje, tym szybciej porusza się wentylator w kole i rośnie opór. Takie rozwiązanie świetnie sprawdza się np. podczas interwałów.
zobacz też: Rower powietrzny – dlaczego przyda się w każdej siłowni i boksie crossfitowym?
Podsumowanie – które rodzaje rowerów stacjonarnych sprawdzą się w siłowni?
Przed zakupem trzeba przede wszystkim zastanowić się, jakie potrzeby mają klienci klubu i jaką rolę urządzenie ma pełnić w strefie cardio.
- Rower pionowy to uniwersalny wybór do klasycznego treningu cardio.
- Rower poziomy rozszerza ofertę o urządzenie, z którego chętnie korzystają osoby mniej doświadczone, seniorzy i rekonwalescenci.
- Rower spinningowy sprawdzi się w intensywniejszym treningu oraz podczas zajęć indoor cycling.
- Rower powietrzny będzie przydatnym uzupełnieniem strefy treningu funkcjonalnego i cross treningu.
Jeżeli planujesz uzupełnienie lub modernizację strefy cardio, sprawdź dostępne rowery stacjonarne do siłowni i porównaj je pod kątem zastosowania, parametrów technicznych oraz stanu.
A jeśli nadal nie możesz się zdecydować, daj znać – pomożemy Ci dobrać wyposażenie, które będzie odpowiadać potrzebom Twojego klubu.
zobacz też: Ranking rowerów stacjonarnych do siłowni — modele, które sprawdzają się w klubach
FAQ
Do najpopularniejszych należą rowery pionowe, poziome i spinningowe. Osobną grupę stanowią rowery powietrzne, wykorzystywane głównie w treningu funkcjonalnym i interwałowym. Poszczególne modele różnią się konstrukcją, pozycją treningową oraz sposobem regulacji oporu.
Rower spinningowy ma bardziej sportową konstrukcję i jest przystosowany do dynamicznej jazdy. Klasyczny rower stacjonarny jest najczęściej wykorzystywany do ogólnego treningu cardio, a rower spinningowy częściej służy do intensywnych treningów i zajęć grupowych.
Rowery spinningowe można podzielić między innymi ze względu na rodzaj napędu, system oporu i wyposażenie elektroniczne. Spotyka się modele z napędem pasowym lub łańcuchowym, oporem mechanicznym albo magnetycznym, a także urządzenia bez wyświetlacza lub z rozbudowaną konsolą.
To zależy od profilu klubu. Rower pionowy będzie uniwersalnym wyborem do strefy cardio, poziomy może uzupełnić ofertę o większe podparcie pleców, a spinningowy sprawdzi się w klubach prowadzących zajęcia indoor cycling. W strefie treningu funkcjonalnego warto rozważyć również air bike.
Tak, ale przed zakupem trzeba sprawdzić napęd, regulację oporu, stabilność konstrukcji, konsolę oraz dostępność części zamiennych. Należy również uwzględnić przewidywane koszty serwisu i napraw.
